Tipo de motor:
NO UTILICE NUNCA UN MOTOR CON MAYOR POTENCIA QUE LA INDICADA EN LA PLACA DEL FABRICANTE YA QUE PUEDE OCASIONAR LA PÉRDIDA DE CONTROL.
Es aconsejable que escoja un motor adecuado para sus actividades náuticas principales. La potencia máxima y la aconsejada se encuentran en las especificaciones técnicas.
Hélice :
Su motor puede estar equipado con una hélice "estándar". Solicite a su distribuidor BOMBARD que le ayuda a escoger la hélice más adecuada para el uso principal.
Instalación del motor:
- Instalar el motor a lo largo de la crujía, en medio de la placa anti cavitación (1) (ver diagrama)
- Ajustar totalmente los brackets (2) manualmente y comprobar que todavía siguen ajustados después de 15 minutos de marcha.
- Sujetar el motor al cabo (4) en la placa de ajuste del motor (1) con el cable de seguridad (3).
Ajustes :
Estos ajustes se han de efectuar con el motor en marcha. Comprobar que esté a 90º del agua al funcionar a velocidad alta. Ajustar la posición del motor si es necesario tal como se muestra más abajo.
Posición del motor
LA POSICION DEL MOTOR SE PUEDE REAJUSTAR CUANDO ESTÉ EN MARCHA DEPENDIENDO DE LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS (DIRECCIÓN Y FUERZA DEL VIENTO Y ESTADO DE LA MAR). COMPROBAR QUE LA CARGA ESTÉ REPARTIDA EQUITATIVAMENTE ANTES DE AJUSTAR EL TRIM DEL MOTOR.
Altura del motor
El motor se monta directamente en el espejo de popa, se requiere una cuña para asegurar la altura correcta.
- Motor demasiado alto = cavita
- Motor demasiado bajo = salpica
COMPROBAR QUE LA POSICIÓN DEL MOTOR SEA LA CORRECTA ANTES DE ATORNILLARLO EN SU LUGAR. SU DISTRIBUIDOR Zodiac® DEBE ATORNILLAR EL MOTOR AL ESPEJO DE POPA (ACONSEJADO A PARTIR DE 30CV)