Check-list antes de empezar:

  • comprobar el tiempo, las corrientes locales y el viento
  • no olvidar informar a alguien que se quede en tierra sobre la hora prevista de regreso
  • explicar las operaciones básicas de la embarcación a todos los pasajeros
  • asegurarse de que uno de los pasajeros puede manejar la embarcación en caso de emergencia
  • comprobar que la presión de hinchado es correcta
  • comprobar los tapones de las válvulas, retirar el tapón del desagüe
  • reajustar las abrazaderas del motor. Si no está atornillado al espejo de popa, asegúrelo con una cadena que una el motor a la placa del motor
  • llenar a tope los niveles de combustible y de aceite
  • instalar el depósito de combustible en el lugar provisto. Comprobar su ajuste
  • equipamiento de seguridad (comprobar la normativa local):
    • 1 chaleco salvavidas por persona (PFD)
    • el hinchador, las pagayas (o los remos)
    • el kit de reparación y sus maletín de herramientas
    • el equipamiento obligatorio
    • la documentación de la embarcación y su permiso de navegación


Advertencia

ASEGURESE DE QUE SU SISTEMA DE COMBUSTIBLE ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES Y MANTENGALO ADECUADAMENTE PARA EVITAR EL RIESGO DE UNA EXPLOSION O INCENDIOS. NO MANIOBRE UNA EMBARCACIÓN SI EL MOTOR EXCEDE LA POTENCIA ACONSEJADA.

 

En el agua:

Comprobar que la carga está repartida equitativamente

  • en condiciones normales, la carga se debe distribuir a lo largo de la crujía de la embarcación, preferentemente en popa
  • para operaciones con una mano, permanecer en estribor para compensar la fuerza de torsión de la hélice

En "mar de popa",
cargar la popa- el eje de trimado debe estar en la 3ª ó 4ª posición

En "mar de proa",
cargar la popa- el eje de trimado debe estar en la 2ª o incluso en la 1ª posición

 

Durante la travesía:

Respetar las normas y procedimientos locales.

  • No haga un cambio brusco de dirección sin avisar a los pasajeros
  • Comprobar el ajuste de las abrazaderas de fijación del motor unos minutos antes de ponerlo en marcha
  • Haga que los pasajeros se sienten en el banco de madera (equipamiento estándar) o dentro de la embarcación

En caso de accidente:

Una embarcación hinchable es prácticamente insumergible, incluso llena de agua. Si después de un accidente se deshincha un compartimento, llévelo hacia el interior de la embarcación y regrese a velocidad moderada. En caso de colisión o de un impacto con un objeto flotante, pare para examinar el casco, los flotadores, el motor y su ajuste y regrese a velocidad moderada. Lleva la embarcación a su distribuidor para revisarla antes de utilizarla de nuevo.


Advertencia

LA NEGLIGENCIA EN LAS REVISIONES Y REPARACIONES PUEDE REDUCIR LA VIDA DE SU EMBARCACIÓN Y PUEDE SER PELIGROSO.