Navegación

Check-list antes de empezar :

• Comprobar el tiempo, las corrientes locales y el viento
• No olvidar informar a alguien que se quede en tierra sobre la hora prevista de regreso
• Explicar las operaciones básicas de la embarcación a todos los pasajeros
• Asegurarse de que uno de los pasajeros puede manejar la embarcación en caso de emergencia
• Comprobar que la presión de hinchado es correcta
• Comprobar los tapones de las válvulas, retirar el tapón del desagüe
• Reajustar las abrazaderas del motor. Si no está atornillado al espejo de popa, asegúrelo con una cadena que una el motor a la placa del motor
• Llenar a tope los niveles de combustible y de aceite
• instalar el depósito de combustible en el lugar provisto. Comprobar su ajuste
• Equipamiento de seguridad (comprobar la normativa local) :
  • 1 chaleco salvavidas por persona (PFD)
  • El hinchador, las pagayas (o los remos)
  • El kit de reparación y sus maletín de herramientas
  • El equipamiento obligatorio
  • La documentación de la embarcación y su permiso de navegación

ASEGURESE DE QUE SU SISTEMA DE COMBUSTIBLE ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES Y MANTENGALO ADECUADAMENTE PARA EVITAR EL RIESGO DE UNA EXPLOSION O INCENDIOS. NO MANIOBRE UNA EMBARCACIÓN SI EL MOTOR EXCEDE LA POTENCIA ACONSEJADA.

En el agua :

Comprobar que la carga está repartida equitativamente

• en condiciones normales, la carga se debe distribuir a lo largo de la crujía de la embarcación, preferentemente en popa
• para operaciones con una mano, permanecer en estribor para compensar la fuerza de torsión de la hélice

En "mar de popa",,
cargar la popa- el eje de trimado debe estar en la 3ª ó 4ª posición.

En "mar de proa",,
cargar la popa- el eje de trimado debe estar en la 2ª o incluso en la 1ª posición.

Durante la travesía :

Respetar las normas y procedimientos locales.

• No haga un cambio brusco de dirección sin avisar a los pasajeros.
• Comprobar el ajuste de las abrazaderas de fijación del motor unos minutos antes de ponerlo en marcha.
• Haga que los pasajeros se sienten en el banco de madera (equipamiento estándar) o dentro de la embarcación.

En caso de accidente :

Una embarcación hinchable es prácticamente insumergible, incluso llena de agua. Si después de un accidente se deshincha un compartimento, llévelo hacia el interior de la embarcación y regrese a velocidad moderada. En caso de colisión o de un impacto con un objeto flotante, pare para examinar el casco, los flotadores, el motor y su ajuste y regrese a velocidad moderada. Lleva la embarcación a su distribuidor para revisarla antes de utilizarla de nuevo.

LA NEGLIGENCIA EN LAS REVISIONES Y REPARACIONES PUEDE REDUCIR LA VIDA DE SU EMBARCACIÓN Y PUEDE SER PELIGROSO.